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个先行启动市县的示范意义重大,不仅要为此次全省“绿化宝岛”行动探寻一条新鲜经验和起到辐射示范作用,而且要回答“绿化宝岛”行动中老百姓、社会各界关注的热点问题。 会议强调,各市县要抓好“绿化宝岛”行动先行启动的主要工作,包括编制规划,制定实施方案,并坚持规划先行、效益优先、因地制宜、全民参与的原则,重点改善高速、高铁、国道、省道沿线的生态景观以及城市森林建设。我省西部重在扩大植树造林规模,提高森林覆盖率;中部重在保平衡、调结构、提品质,集中连片种植名贵、珍贵树种;东部重在调整结构、提高品质。 (南海网-海南日报 单憬岗) 本报屯城2月23日电 (记者洪宝光)为了让失地农民学到一技之长,早日实现转移就业,今年,屯昌县出台相关政策,失地农民报考驾照将获得全额补贴。这是记者今天从屯昌县就业局获悉的。 近年来,屯昌县部分失地农民因没有一技之长加上没有土地耕种,就业比较困难。为了帮助失地农民就业,掌握一技之长,屯昌县出台了《屯昌县被征地农民就业扶持政策》,对参加电工、家政服务、创业培训以及汽车驾驶等培训的失地农民进行全额补贴。 蔡笃帅是屯城镇吉安村一名失地农民,听说参加汽车驾驶培训可以获得全额补贴后,十分高兴,报名参加了汽车驾驶培训。蔡笃帅告诉记者,有了政府补贴,不仅可以掌握一技之长,找工作也将变得更加容易。 据屯昌县就业局负责人介绍,屯昌县出台失地农民报考驾照获得全额补贴后,吸引众多失地农民报考驾照,截至今日,已有150名失地农民参加汽车驾驶培训。 (南海网-海南日报 洪宝光) 海南省交通运输厅离休干部彭成荫同志因病医治无效,于2012年2月21日9时在海口逝世,享年86岁。 彭成荫,男,湖南省双峰县人,1926年5月出生,1949年2月参加革命工作。主要历任:鞍山钢铁公司技术员、工程师,第一炼钢厂厂长;武汉钢铁公司工程师、厂长助理;武汉水运工程学院副教授;海南行政区经济委员会副教授等职。1987年12月离休,享受地专级待遇。 彭成荫同志遗体送别仪式定于2012年2月23日上午10时在海口殡仪馆碧海厅举行。 中共海南省委老干部局 2012年2月22日(南海网-海南日报) 陈岚桦 近期,有省内网友向南海网反映,2011年12月24日进行的陵水黎族自治县小学六年级语文综合知识能力检测的试卷,其中大量试题来自陵水教科局教研室要求学生自愿订购的两份材料。网友质疑“原文不动地把试题搬上试卷,这样的考试有什么意义?”并且,有关部门如此将教辅题目变为应试试题,是否有诱导学生订教辅材料的意味。(2月23日南海网) 省教育厅相关负责人向记者明确表示,教育部门不得向小学生推荐教辅材料,省教育厅将对此做调查。 笔者认为,尽管教育部门不得向小学生推荐教辅材料,但考试试题中大量却来自其中两份教辅材料,学生们为了获得高分,教师为了取得教学成绩,利益驱动,势必会向此类教辅书本倾斜。尽管不是单纯的行政命令推动学生购买,但用这样的办法胁迫学生,真是有点“不是推荐,胜似推荐”的意味了。 其实,近年在教辅领域出现种种乱象,已在全国各地蔓延。教辅书内容高低不齐,鱼龙混杂,泥沙俱下,早就已经是不争的事实,每逢新学期开始,书店里卖得最红火的就是教辅书,有些是教师“指定”的,也有些就像陵水县用试题来胁迫学生购买的。可谓无所不用之极。而且,在教辅书畅销的背后,早就形成了一个利益链条。据2011年9月3日央视《焦点访谈》节目报道,漳州市教育局普教室目前只有34名职工,每年通过教辅的创收就能达到人均七、八万以上,而且这笔进项是年年旱涝保收。而安徽省教科院编写了298种教辅面向全生中小生征订。但是这些教辅书都是通过下发推荐目录向学校统一征订的,而这是国家明令禁止的行为。在安徽省滁州市大约有六万三千名中小学生,仅仅这一个市一学期统一征订教辅的销售额就能达到一千万,而安徽全省有一千一百多万的中小学生,按比例推算的话,进校统一征订的教辅,一年的销售总额可达十个亿。教辅发行环节的利润最高可以达到书价的一半。各教育局和学校分享利润。由此不难发现教辅收为何如此红火? 不仅如此,教辅书领域的教学质量也难以尽如人意。据媒体报道,上海市教委教研室曾花10万元从上海市场购买了1800册教辅读物,组织专人进行研究分析,结果显示,至少有70%属于粗制滥造,抄袭、抄错的现象比比皆是。就在昨天,据《新京报》报道,儿童阅读推广人阿甲从他女儿的口中得知,人教版小学语文六年级下册的《同步阅读》中一篇署名“江江”的《树的故事》和图画书《爱心树》内容几乎一样。版权专家称“江江”涉嫌剽窃。这样质量低劣的读物,岂不是误人子弟? 由此不难看出,现在在教育领域,早已形成了一种“教辅经济”,多年已经是一个利益链条。以往采取行政手段迫使学生家长掏钱,现在可以老师推荐,甚至试题胁迫,不能在明里搞,就可以在暗地里搞。尽管监管部门针对教辅书乱象,好像也一直在整治,也出台了不少相关的规定,但多流于形式,因为教育局也参与教辅书的分成,监管部门就是既得利益者,自己监管自己,能管出什么? 所以,笔者认为,想要教辅书领域整治,就要打破利益链条,监管者自清,否则,今天有“试题胁迫”,明天又能衍生出另一种方式逼迫学生了。 (陈岚桦) 记者从三亚消防部门获悉,2月23日下午3时许,一辆出租车(琼B52128)在三亚蜈支洲岛码头停车场处的着火,幸无人员伤亡。 三亚消防部门接到报警后,迅速出动两辆消防水罐车及12名官兵前往现场救援。消防官兵到达现场后发现,一辆出租车(琼B52128)起火,周围空气中弥漫着呛人的气味。在了解到车后有天然气罐泄露后,消防官兵迅速组织人员对现场进行警戒,并于15时25分将火扑灭。 事故具体原因有关部门正在进一步调查当中。(王娅 刘楚权)?????(中新网) 商报讯(记者 王蓓蓓)昨日,海口交警在开展交通专项整治时,查处一辆后备箱装着七把管制刀具的无牌无证雷克萨斯小轿车,目前交警已对该车进行扣车处理,小车司机被移交派出所进一步核查。 根据有关规定,非法携带国家规定的管制器具的,处五日以下拘留,可以并处五百元以下罚款;情节较轻的,处警告或者二百元以下罚款。 (国际旅游岛商报 王蓓蓓) 市民投诉:“山地停车场”强收停车费 市民王先生告诉商报记者,近日,他在府城朱云路和大路街的交叉口处停车,那里原本属于政府拆迁地,虽然坑坑洼洼的,但也停了不少的汽车。 王先生办完事情,准备将车开走时,车后突然冒出一个着便装的小青年,说要收3元的停车费。这名青年称,是金花村派他在这里负责收费看管的。王先生无奈之下,只好交了3块钱。 实地暗访:一伙年轻人公然收取停车费 昨日下午,记者来到位于府城朱云路和大路街的交叉口处,这里已是一片土坡,杂草丛生,由于附近没有停车的地方,许多司机就将车停放在这里,而在路边还有一块木板,上面写着“停车收费”。记者将汽车停放在空地上大约1个小时后,记者准备开车离开,一名男子和另一名自称管理员的男子,让记者缴纳3元停车费。当记者质问这个停车场是否经过相关部门批准时,收费男子告诉记者,他们在这里收停车费,是经过金花村村委会同意的,并且金花村村长也知道此事,停车场的相关手续正在申报审批中。 琼山城管:未批准在此办收费停车场 随后,记者来到海口市府城社区居委会。该社区负责人向记者介绍,这块地是2011年被琼山区政府拆迁征用的,一直都空着,已经不属于居委会管理范围。而对于被租用一事,这名负责人称绝对没有。 琼山区城管部门相关负责人和记者来到现场查看后表示,目前这片拆迁地还没有完善市政设施,他们无法管理。但是,琼山城管部门没有批准过任何人在这里开办收费停车场。 随后,海口市物价局琼山监督检查分局的工作人员来到现场,刚才还在收费的年轻人立即否认了乱收费行为,并表示金花村有居民在此地停车,发生车辆被盗或被刮花的现象,村民便让他们过来看管车辆,顺便收点停车管理费。该负责人表示,目前海口市车辆停放服务费分为三种:一种是政府定价,一种是政府指导价,另一种是市场调节价。不管是哪种,收费都要有相关的收费许可证。这里既不算临时性停车场,也不是定点停车场,物价部门是不会审批通过相关的收费许可的。(国际旅游岛商报) 本报海口2月23日讯(记者王渝)“我感冒就在按摩房休息一会儿,结果被公司开除了,开除就开除吧,可公司连工资也不愿给我。”23日中午,在海口做足底技师的李先生反映,他多次找公司讨要工资,但都没有结果。 据李先生说,21日晚上,他患了感冒,上班时很不舒服,就在一个没有客人的包厢躺了一下,结果老板看见后就要开除他,而且连当月工资也扣下。李先生说,他是去年11月从湖南过来上班的,因为新时代休闲会所刚开张,一次请了很多技师,由于顾客不很多,会所承诺,开始的4个月所有技师发保底工资每月3500元,4个月后再按抽成拿工资,“现在又说这个月按抽成给工钱,由于客人不多,按抽成不到400元。” 该会所王经理告诉记者,员工在包厢休息违反了会所纪律,开除是老板的意思,至于工资问题也是老板的决定。李先生表示,如果公司执意开除他,他可以接受,但必须结清3500元的工资。由于双方在工资问题上没有达成一致,23日下午,李先生到劳动部门进行举报,目前劳动部门已经受理。 (南海网-南国都市报 王渝) 商报讯(记者陈文剑通讯员何志成汪蓓)日前,海南海事局通报了2月中旬发生的4起海上险情。2月15日至19日的一周之内,海南辖区水域共发生4起海上险情,共造成3人失踪1人死亡。 针对水上交通安全问题凸显,海事部门将着力加大对涉海、涉水活动的安全监管力度,同时提醒参与涉海、涉水活动的有关单位和个人加强安全防范意识,保证船舶和人员安全。 据介绍,4起海上险情分别是:2月15日,一艘临高渔船在捕捞时沉没,船上3人全部落水失踪;17日,三亚偏西120海里处一艘渔船上的1名渔民突发急病,经家属向海事部门报告,后由直升机前往接回送入医院救治;17日,3名游客驾驶皮划艇在三亚湾附近海域游玩,因风浪大报警求助,最后2人自行返回,1人落水获救;18日,4名游客乘坐机动小艇在海口白沙门公园附近海域游玩,因风浪大小艇被掀翻,4人全部落水,3人获救,1人死亡。 (国际旅游岛商报 陈文剑何志成汪蓓) 商报讯(驻儋州记者郑邦京)2月22日晚,在儋州市那大城区东风路礼仪巷发生一宗凶杀案,一男子被人持刀捅死。 据了解,案发地点是礼仪巷路边一堆木柴处(基督教堂附近)。附近一居民称当晚9时许,他骑车经过案发路段时,还未看到尸体,10时许,就有人经过时发现路边躺着一个人,地上有匕首、刀套等物件,还有一大摊血,于是赶紧报警。受害者应该是被人追到附近然后被捅死。 目前,警方正全力侦查此案。 (国际旅游岛商报 郑邦京) 依托海马汽车,海南已形成以海口基地为核心的汽车产业链。图为工人们正在加紧组装生产海马汽车。 本报记者张杰摄 今天上午,笼罩在椰城的浓雾慢慢散尽。从海口金盘工业区高楼顶层向海马汽车海口基地望去,生态停车场上停放着一排排不同型号的新汽车。这些新下线的小轿车和越野车,很快就销往国内外市场,而它们空出来的位置旋即被新鲜出炉的汽车填上。 正是这个汽车生产制造基地,独立支撑起海南汽车工业的一片天地,并带动了周边配套产业的集聚发展。海马汽车提供的数据显示,在去年国内汽车产业增幅回落的情况下,海马汽车稳健经营,逆境中求发展,实现了企业经营业绩的持续增长。去年,海马汽车海口基地实现产销15万辆,同比增长15%;工业产值逾百亿元,同比增长13%。目前,海南已形成以海马汽车为产业核心,配套企业相辅相成的产业发展格局。 逆境中稳步发展 经历了持续两年“发烧式”增长的国内车市,终于在去年有所“降温”。 去年以来,受国际经济危机和国内经济形势影响,我国汽车制造业整体遇到较大困难,原材料价格及用工成本持续上涨,产品价格不断下降,行业竞争空前激烈。同时,汽车下乡政策和以旧换新补贴政策的取消,以及新的、更严格的汽车节能补贴政策的颁布执行,使得未来汽车市场前景更加不容乐观。 “与合资品牌对比,自主品牌的主要劣势就在于品牌的知名度与认同感,在此背景下,自主品牌汽车企业在技术、产品以及市场等方面的劣势进一步凸显,面临的挑战更为严峻。”海马汽车相关部门负责人说。 据中国汽车工业协会统计,去年国内实现新车销量1850.51万辆,同比增长2.45%,创下13年来最低增幅。而2009年、2 ag真人视讯贴吧
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不仅如此,教辅书领域的教学质量也难以尽如人意。据媒体报道,上海市教委教研室曾花10万元从上海市场购买了1800册教辅读物,组织专人进行研究分析,结果显示,至少有70%属于粗制滥造,抄袭、抄错的现象比比皆是。就在昨天,据《新京报》报道,儿童阅读推广人阿甲从他女儿的口中得知,人教版小学语文六年级下册的《同步阅读》中一篇署名“江江”的《树的故事》和图画书《爱心树》内容几乎一样。版权专家称“江江”涉嫌剽窃。这样质量低劣的读物,岂不是误人子弟? 由此不难看出,现在在教育领域,早已形成了一种“教辅经济”,多年已经是一个利益链条。以往采取行政手段迫使学生家长掏钱,现在可以老师推荐,甚至试题胁迫,不能在明里搞,就可以在暗地里搞。尽管监管部门针对教辅书乱象,好像也一直在整治,也出台了不少相关的规定,但多流于形式,因为教育局也参与教辅书的分成,监管部门就是既得利益者,自己监管自己,能管出什么? 所以,笔者认为,想要教辅书领域整治,就要打破利益链条,监管者自清,否则,今天有“试题胁迫”,明天又能衍生出另一种方式逼迫学生了。 (陈岚桦) 记者从三亚消防部门获悉,2月23日下午3时许,一辆出租车(琼B52128)在三亚蜈支洲岛码头停车场处的着火,幸无人员伤亡。 三亚消防部门接到报警后,迅速出动两辆消防水罐车及12名官兵前往现场救援。消防官兵到达现场后发现,一辆出租车(琼B52128)起火,周围空气中弥漫着呛人的气味。在了解到车后有天然气罐泄露后,消防官兵迅速组织人员对现场进行警戒,并于15时25分将火扑灭。 事故具体原因有关部门正在进一步调查当中。(王娅 刘楚权)?????(中新网) 商报讯(记者 王蓓蓓)昨日,海口交警在开展交通专项整治时,查处一辆后备箱装着七把管制刀具的无牌无证雷克萨斯小轿车,目前交警已对该车进行扣车处理,小车司机被移交派出所进一步核查。 根据有关规定,非法携带国家规定的管制器具的,处五日以下拘留,可以并处五百元以下罚款;情节较轻的,处警告或者二百元以下罚款。 (国际旅游岛商报 王蓓蓓) 市民投诉:“山地停车场”强收停车费 市民王先生告诉商报记者,近日,他在府城朱云路和大路街的交叉口处停车,那里原本属于政府拆迁地,虽然坑坑洼洼的,但也停了不少的汽车。 王先生办完事情,准备将车开走时,车后突然冒出一个着便装的小青年,说要收3元的停车费。这名青年称,是金花村派他在这里负责收费看管的。王先生无奈之下,只好交了3块钱。 实地暗访:一伙年轻人公然收取停车费 昨日下午,记者来到位于府城朱云路和大路街的交叉口处,这里已是一片土坡,杂草丛生,由于附近没有停车的地方,许多司机就将车停放在这里,而在路边还有一块木板,上面写着“停车收费”。记者将汽车停放在空地上大约1个小时后,记者准备开车离开,一名男子和另一名自称管理员的男子,让记者缴纳3元停车费。当记者质问这个停车场是否经过相关部门批准时,收费男子告诉记者,他们在这里收停车费,是经过金花村村委会同意的,并且金花村村长也知道此事,停车场的相关手续正在申报审批中。 琼山城管:未批准在此办收费停车场 随后,记者来到海口市府城社区居委会。该社区负责人向记者介绍,这块地是2011年被琼山区政府拆迁征用的,一直都空着,已经不属于居委会管理范围。而对于被租用一事,这名负责人称绝对没有。 琼山区城管部门相关负责人和记者来到现场查看后表示,目前这片拆迁地还没有完善市政设施,他们无法管理。但是,琼山城管部门没有批准过任何人在这里开办收费停车场。 随后,海口市物价局琼山监督检查分局的工作人员来到现场,刚才还在收费的年轻人立即否认了乱收费行为,并表示金花村有居民在此地停车,发生车辆被盗或被刮花的现象,村民便让他们过来看管车辆,顺便收点停车管理费。该负责人表示,目前海口市车辆停放服务费分为三种:一种是政府定价,一种是政府指导价,另一种是市场调节价。不管是哪种,收费都要有相关的收费许可证。这里既不算临时性停车场,也不是定点停车场,物价部门是不会审批通过相关的收费许可的。(国际旅游岛商报) 本报海口2月23日讯(记者王渝)“我感冒就在按摩房休息一会儿,结果被公司开除了,开除就开除吧,可公司连工资也不愿给我。”23日中午,在海口做足底技师的李先生反映,他多次找公司讨要工资,但都没有结果。 据李先生说,21日晚上,他患了感冒,上班时很不舒服,就在一个没有客人的包厢躺了一下,结果老板看见后就要开除他,而且连当月工资也扣下。李先生说,他是去年11月从湖南过来上班的,因为新时代休闲会所刚开张,一次请了很多技师,由于顾客不很多,会所承诺,开始的4个月所有技师发保底工资每月3500元,4个月后再按抽成拿工资,“现在又说这个月按抽成给工钱,由于客人不多,按抽成不到400元。” 该会所王经理告诉记者,员工在包厢休息违反了会所纪律,开除是老板的意思,至于工资问题也是老板的决定。李先生表示,如果公司执意开除他,他可以接受,但必须结清3500元的工资。由于双方在工资问题上没有达成一致,23日下午,李先生到劳动部门进行举报,目前劳动部门已经受理。 (南海网-南国都市报 王渝) 商报讯(记者陈文剑通讯员何志成汪蓓)日前,海南海事局通报了2月中旬发生的4起海上险情。2月15日至19日的一周之内,海南辖区水域共发生4起海上险情,共造成3人失踪1人死亡。 针对水上交通安全问题凸显,海事部门将着力加大对涉海、涉水活动的安全监管力度,同时提醒参与涉海、涉水活动的有关单位和个人加强安全防范意识,保证船舶和人员安全。 据介绍,4起海上险情分别是:2月15日,一艘临高渔船在捕捞时沉没,船上3人全部落水失踪;17日,三亚偏西120海里处一艘渔船上的1名渔民突发急病,经家属向海事部门报告,后由直升机前往接回送入医院救治;17日,3名游客驾驶皮划艇在三亚湾附近海域游玩,因风浪大报警求助,最后2人自行返回,1人落水获救;18日,4名游客乘坐机动小艇在海口白沙门公园附近海域游玩,因风浪大小艇被掀翻,4人全部落水,3人获救,1人死亡。 (国际旅游岛商报 陈文剑何志成汪蓓) 商报讯(驻儋州记者郑邦京)2月22日晚,在儋州市那大城区东风路礼仪巷发生一宗凶杀案,一男子被人持刀捅死。 据了解,案发地点是礼仪巷路边一堆木柴处(基督教堂附近)。附近一居民称当晚9时许,他骑车经过案发路段时,还未看到尸体,10时许,就有人经过时发现路边躺着一个人,地上有匕首、刀套等物件,还有一大摊血,于是赶紧报警。受害者应该是被人追到附近然后被捅死。 目前,警方正全力侦查此案。 (国际旅游岛商报 郑邦京) 依托海马汽车,海南已形成以海口基地为核心的汽车产业链。图为工人们正在加紧组装生产海马汽车。 本报记者张杰摄 今天上午,笼罩在椰城的浓雾慢慢散尽。从海口金盘工业区高楼顶层向海马汽车海口基地望去,生态停车场上停放着一排排不同型号的新汽车。这些新下线的小轿车和越野车,很快就销往国内外市场,而它们空出来的位置旋即被新鲜出炉的汽车填上。 正是这个汽车生产制造基地,独立支撑起海南汽车工业的一片天地,并带动了周边配套产业的集聚发展。海马汽车提供的数据显示,在去年国内汽车产业增幅回落的情况下,海马汽车稳健经营,逆境中求发展,实现了企业经营业绩的持续增长。去年,海马汽车海口基地实现产销15万辆,同比增长15%;工业产值逾百亿元,同比增长13%。目前,海南已形成以海马汽车为产业核心,配套企业相辅相成的产业发展格局。 逆境中稳步发展 经历了持续两年“发烧式”增长的国内车市,终于在去年有所“降温”。 去年以来,受国际经济危机和国内经济形势影响,我国汽车制造业整体遇到较大困难,原材料价格及用工成本持续上涨,产品价格不断下降,行业竞争空前激烈。同时,汽车下乡政策和以旧换新补贴政策的取消,以及新的、更严格的汽车节能补贴政策的颁布执行,使得未来汽车市场前景更加不容乐观。 “与合资品牌对比,自主品牌的主要劣势就在于品牌的知名度与认同感,在此背景下,自主品牌汽车企业在技术、产品以及市场等方面的劣势进一步凸显,面临的挑战更为严峻。”海马汽车相关部门负责人说。 据中国汽车工业协会统计,去年国内实现新车销量1850.51万辆,同比增长2.45%,创下13年来最低增幅。而2009年、2 ag真人视讯贴吧
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